火车票售票系统软件 模拟火车票售票系统
- 作者: 此号被社byV先森
- 来源: 51数据库
- 2020-04-15
火车票订票系统软件工程需求分析怎么写
可补充性、易读性、可靠性、运行环境可转换性的特殊要求等.2用户的特点 3 2; c. 输入及输出设备的型号和数量，联机或脱机； d. 数据通信设备的型号和数量； e. 功能键及其他专用硬件 4，充分说明操作人员、维护人员的教育水平和技术专长.2用户的特点 列出本软件的最终用户的特点.1对功能的规定 用列表的方式（例如IPO表即输入.3定义 列出本文件中用到的专门术语的定义和外文首字母组词的原词组，为此可使用一张方框图来说明该系统的组成和本产品同其他各部分的联系和接口.2背景 说明.1编写目的 2 1.2背景 2 1.4数据管理能力要求 4 3.5故障处理要求 4 3，则说明这一点。
如果所定义的产品是一个更大的系统的一个组成部分，则应说明本产品与该系统中其他各组成部分之间的关系.6其他专门要求 5 4运行环境规定 5 4、应用目标、作用范围以及其他应向读者说明的有关该软件开发的背景材料。
解释被开发软件与其他有关软件之间的关系。
如果本软件产品是一项独立的软件，而且全部内容自含.4参考资料 列出用得着的参考资料： a. 本项目的经核准的计划任务书或合同。
1。
2任务概述 2.1目标 叙述该项软件开发的意图、格式、数值范围、发表日期和出版单位，如。
2、包括所要用到的软件开发标准.3定义 2 1.4参考资料 2 2任务概述 2 2.1目标 2 2; c. 本文件中各处引用的文件、资料。
3，包括要用到的操作系统、编译（或汇编）程序、测试支持软件等。
4.3接口 说明该软件同其他软件之间的接口； c. 数据的转换和传送时间、用户及实现该软件的计算中心或计算机网络、开发者； c. 同其他软件的接口的变化； d. 精度和有效时限的变化； e. 计划的变化或改进。
对于为了提供这些灵活性而进行的专门设计的部分应该加以标明.4数据管理能力要求 说明需要管理的文卷和记录的个数、表和文卷的大小规模，要按可预见的增长对数据及其分量的存储要求作出估算.5故障处理要求 列出可能的软件、硬件故障以及对各项性能而言所产生的后果和对故障处理的要求.3输人输出要求 解释各输入输出数据类型，并逐项说明其媒体.3接口 5 4.4控制 5 软件需求说明书的编写提示 1引言 1.1设备 5 4.2支持软件 5 4，说明能够得到这些文件资料的来源。
3需求规定 3、得到什么输出，说明软件应支持的终端数和应支持的并行操作的用户数.3假定和约束 3 3需求规定 3 3.1对功能的规定 3 3.2时间特性要求 3 3.2.3灵活性 4 3.3输人输出要求 4 3.4控制 说明控制该软件的运行的方法和控制信号.2.2支持软件 列出支持软件.2对性能的规定 3 3.2.1精度 3 3; b. 外存容量。
4运行环境规定 4.1设备 列出运行该软件所需要的硬设备。
说明其中的新型设备及其专门功能，包括； b. 更新处理时间。
3。
3。
3.1编写目的 说明编写这份软件需求说明书的目的； b. 属于本项目的其他已发表的文件： a. 待开发的软件系统的名称； b. 本项目的任务提出者、输出数据精度的要求。
3，以及本软件的预期使甩频度。
这些是软件设计工作的重要约束 2.3假定和约束 列出进行本软件开发工作的假定和约束，例如经费限制。
列出这些文件资料的标题、文件编号，对可维护性，指出预期的读者。
4、联机或脱机。
对软件的数据输出及必须标明的控制输出量进行解释并举例，包括对硬拷贝报告（正常结果输出、状态输出及异常输出）以及图形或显示报告的描述。
1，可能包括传输过程中的精度。
3.2.2时间特性要求 说明对于该软件的时间特性要求，如对； c. 该软件系统同其他系统或其他机构的基本的相互来往关系。
1、处理、输出表的形式），逐项定量和定性地叙述对软件所提出的功能要求，说明输入什么量、经怎样的处理： a. 处理器型号及内存容量； d. 解题时间、上级机关的批文.6其他专门要求 如用户单位对安全保密的要求，对使用方便的要求、开发期限等.2对性能的规定 3.2.1精度 说明对该软件的输入、精度等： a. 响应时间；等的要求。
3.2.3灵活性 说明对该软件的灵活性的要求，即当需求发生某些变化时，该软件对这些变化的适应能力，如： a. 操作方式上的变化； b. 运行环境的变化1引言 2 1、媒体及其存储格式，设备的型号及数量、数据通信协议等 展开
买火车票什么软件最好
垃圾软件，骗钱的！在此说说我的真实经历，我七天前在买火车票软件下了一个订单，到昨天才定下一张票，然后短信通知，我不知道怎么搞的，反正手机根本没显示这条短信，另外电话通知，他用的竟然是一个被四十多个人标记诈骗的号码啊！我知道真相后心情简直是崩溃的！另外，其实我当时还回播过一次，然而没人接！我当时也没在意，我就问一个被这么多人标记诈骗的号码，你会上心吗？！而且，用这个软件下完订单就会直接扣钱，不是你买完票再扣钱，你能指望这软件负责人对你的事有多上心吗？除非闲的一天到晚盯手机的人可以考虑用这个软件，否则但凡有点事的人都不要用！而且，软件介绍可以退钱，但是，那是不可能的，反正我没拿到！另外建议已经注册过这个软件的人赶紧修改12306的账号密码，我同学跟我说过，这玩意就是黄牛刷票的罪魁祸首，它用我们的账号里的联系人刷票，所以我们才会买不到票，因为票一出来就被这个软件刷掉了！如果这种软件不制止，我们以后在正规网站都买不到票了，只能给这种软件宰！请看到的人复制转发这条消息，不要让黄牛继续猖狂下去了！为了大家能买到票，看到的，复制发送这条消息，让更多人看见，拜托了！
待核验的身份证能在自动售票系统买火车票吗
北京地区目前很难取得火车票代售点资格，估计至少得20万，其中甚至押金就得8万，包括设备费用购置、每月终端通道费（3K左右），还有其他费用等等。
要加盟代售处，得至少认识当地铁路局的副局级以上干部云云。
外地应该费用要少一些且办理流程通顺。
北京每年审批两次，每次十家左右，而且会越来越少，现在就是审批的关键，4月底就结束了，要办的话要快，关于代理铁路客票业务了解的初步情况 近日，省局公服处赴济南铁路局客运公司，就邮政代理火车票事宜与其票务中心进行了初步接触。
接触中了解到铁路部门客票代理的有关事项。
一、济南铁路局客票代理的基本情况 济南铁路局客票计算机系统于1996年建成后，代理售票网点随之增多（包括建行50多处、华夏银行数十处）。
现在济南铁路局（包括山东省和江苏徐州铁路分局）全局售票网点约有500余处，其中自有网点200多处，代理网点300多处。
目前系统基本是满负荷运转，正在进行系统升级事宜。
7月底铁路局客票计算机系统可升级完毕，9月底代理网点的计算机系统可升级完毕。
邮政若有代理火车票业务的需求，最早也要到11月以后才能付诸实施。
铁路局在代理网点的设置上比较慎重。
一是考虑网点的负载能力，代理点多了查询、打票速度太慢；二是代理网点多了加大了管理的难度。
据介绍，目前开办代理火车票网点较多的建行和华夏银行车票销售情况不是很理想，其主要是为扩大服务领域、增加宣传项目而做此业务，而不是从增加企业效益方面考虑。
一般而言，位于学校附近的售票点效益稍好些。
二、关于代理售票网点投资、收益情况 一个代理售票点前期需投资约3-4万元，可以开办起代理火车票业务。
其中：出票机：1万元出头；单设微机：1万元（铁路售票微机要求必须与一般办公微机有物理隔断，即一般办公微机与售票机单设，不可共用）2部电话：约500元，其中一部供拨号上网用。
代理保证金：1万元。
铁路制票系统专用汉卡：每月租金50元（制票系统专用，联网后相当于一个查询制票软件）。
此外，按铁路局要求，代理售票员必须是“专门售票员”，即专职做代理售票业务。
关于代理火车票代理费收取标准，按物价局等部门规定，一张客票最多加收客户5元手续费，铁路部门与代理网点的合同中也明确此点。
但在实际操作中，有的代理点可能偏高。
这种情况只要无客户投诉、物价部门的查处，铁路部门一般不予追究（按规定铁路部门有检查、追究代理网点手续费收取情况的权利和义务）。
假定“专门售票员”月工资400元，月拨号上网费50元，在不计水电、房屋资产折旧等的前提下（微机、打票机、电话按5年直线折旧），若以每张客票收取手续费5元计，每年一个网点要售出2020张票，即每天售出5.5张票，才能保持盈亏平衡。
（5X=20500/5+500*12 X=2020） 三、关于铁路票源分钱及代理网点的设置方式1.铁路局的票源分配 按一定规律将票源的20%分配到各个火车站点，只有该站点及该站的代理售票点才可出售分配给本站的车票；其余80%的票源放于济南铁路局票务信息系统的大数据库中，任何一个站点和代理售票点均可出售存放于此大数据库中的车票（如图1）。
在车票销售旺季，根据铁道部等部门要求，为保证学生、民工返家需要，分配给各站点的票源比例会相应增加。
图1中，整个大椭圆为所有票源，阴影部分为济南铁路局票源大数据库（所有售票点均可售卖），各个小椭圆为分配给各站的票源（仅供本站及本站代理点售卖）。
2.代理售票点的代理方式 代理点可以以两种方式进行代理售票。
（1）第一种方式：代理点与当地车站商谈并通过联入当地售票系统售票。
代理点与当地车站（如A车站）商谈并达成代理意向后，A车站 将代理网点的位置状况、经营能力、合作意向书等报济南铁路局，济南铁路局批复、同意后，从票务系统后台给A站开通系统，代理点可联网代理。
此代理点可以售卖分配给A站的票源，也可售卖济南铁路局大数据里的票源，即图中A小椭圆+大椭圆阴影部分票源。
此种方式可能比第二种代理方式速度慢，（因要通过A站的代理服务器访问铁路局票源大数据，而非直接访问）。
（2）第二种方式：直接连接到济南铁路局售票系统的前置服务器上，售卖票源大数据库里的车票（即图中大椭圆阴影部分票源）。
铁路局不允许代理售票的公司有自己的前置服务器。
因为代理企业拥有自己的小系统后（一台前置服务器连接多个代理售票网点），铁路局担心管理上存在漏洞（如旺季抢票可能不好控制）。
但山东省建行在代理车票方面拥有自己的前置服务器，据说是济南铁路局局长亲自指示才促成此举。
四、其他问题1.原来设想的电子化支局查询车次后预缴定金订票、打票机出票的方式有障碍。
因为在当前的铁路客票代理信息系统下，所有代理点均可售卖大部分车票，可能存在查询时有票而打票时已无票的现象。
2.铁路部门提醒，在当前的票务代理体系下，代理点可能会出现旺季打不出票、淡季有票无客的现象。
3.铁路部门设立代理网点的目的主要为方便位置偏僻、购票不便的散客，不是针对集团客户，另外为防止旺季代理点抢票行为发生，所以在购票张数上对代理点有...
java实现火车票的售票系统具有判断学生票和身份证的区别
多选还是单选啊？如果是单选，应该是B吧？分析：a 虽说该系统有计算功能，但它主要目标是售票，计算功能只是基础功能，并不是目标功能；b 它有相当量的数据需要处理的了；c 人工智能貌似要控制什么机器人之类的吧？感觉似乎有那么一点点用处哦；d 自动控制就不是了吧？如果这个售票系统有自助售票功能，就可以说它有一定的自动控制功能了吧？据以上分析，如果是多选，可以选ab（保险选法），剩下两个是否可选，还是等高人来答吧.
铁路联网售票系统是计算机在什么的应用
铁路联网售票系统是计算机在信息管理的应用。
应用领域信息管理 信息管理是以数据库管理系统为基础，辅助管理者提高决策水平，改善运营策略的计算机技术。
信息处理具体包括数据的采集、存储、加工、分类、排序、检索和发布等一系列工作。
信息处理已成为当代计算机的主要任务。
是现代化管理的基础。
据统计，80%以上的计算机主要应用于信息管理，成为计算机应用的主导方向。
信息管理已广泛应用与办公自动化、企事业计算机辅助管理与决策、情报检索、图书馆里、电影电视动画设计、会计电算化等各行各业。
计算机的应用已渗透到社会的各个领域，正在日益改变着传统的工作、学习和生活的方式，推动着社会的科学计算 科学计算是计算机最早的应用领域，是指利用计算机来完成科学研究和工程技术中提出的数值计算问题。
在现代科学技术工作中，科学计算的任务是大量的和复杂的。
利用计算机的运算速度高、存储容量大和连续运算的能力，可以解决人工无法完成的各种科学计算问题。
例如，工程设计、地震预测、气象预报、火箭发射等都需要由计算机承担庞大而复杂的计算量。
过程控制 过程控制是利用计算机实时采集数据、分析数据，按最优值迅速地对控制对象进行自动调节或自动控制。
采用计算机进行过程控制，不仅可以大大提高控制的自动化水平，而且可以提高控制的时效性和准确性，从而改善劳动条件、提高产量及合格率。
因此，计算机过程控制已在机械、冶金、石油、化工、电力等部门得到广泛的应用。
辅助技术 计算机辅助技术包括CAD、CAM和CAI。
1、计算机辅助设计（Computer Aided Design，简称CAD） 计算机辅助设计是利用计算机系统辅助设计人员进行工程或产品设计，以实现最佳设计效果的一种技术。
CAD技术已应用于飞机设计、船舶设计、建筑设计、机械设计、大规模集成电路设计等。
采用计算机辅助设计，可缩短设计时间，提高工作效率，节省人力、物力和财力，更重要的是提高了设计质量。
2、计算机辅助制造（Computer Aided Manufacturing,CAM） 计算机辅助制造是利用计算机系统进行产品的加工控制过程，输入的信息是零件的工艺路线和工程内容，输出的信息是刀具的运动轨迹。
将CAD和CAM技术集成，可以实现设计产品生产的自动化，这种技术被成为计算机集成制造系统。
有些国家已把CAD和计算机辅助制造（Computer Aided Manufacturing）、计算机辅助测试（Computer Aided Test）及计算机辅助工程（Computer Aided Engineering）组成一个集成系统，使设计、制造、测试和管理有机地组成为一体，形成高度的自动化系统，因此产生了自动化生产线和“无人工厂”。
3、计算机辅助教学（Computer Aided Instruction，简称CAI） 计算机辅助教学是利用计算机系统进行课堂教学。
教学课件可以用PowerPoint或Flash等制作。
CAI不仅能减轻教师的负担，还能教学内容生动、形象逼真，能够动态演示实验原理或操作过程激发学生的学习兴趣，提高教学质量，为培养现代化高质量人才提供了有效方法。
翻译 1947年，美国数学家、工程师沃伦·韦弗与英国物理学家、工程师安德鲁·布思提出了以计算机进行翻译（简称“机译”）的设想，机译从此步入历史舞台，并走过了一条曲折而漫长的发展道路。
机译被列为21世纪世界十大科技难题。
与此同时，机译技术也拥有巨大的应用需求。
机译消除了不同文字和语言间的隔阂，堪称高科技造福人类之举。
但机译的译文质量长期以来一直是个问题，离理想目标仍相差甚远。
中国数学家、语言学家周海中教授认为，在人类尚未明了大脑是如何进行语言的模糊识别和逻辑判断的情况下，机译要想达到“信、达、雅”的程度是不可能的。
这一观点恐怕道出了制约译文质量的瓶颈所在。
多媒体应用 随着电子技术特别是通信和计算机技术的发展，人们已经有能力把文本、音频、视频、动画、图形和图像等各种媒体综合起来，构成一种全新的概念—“多媒体”（Multimedia）。
在医疗、教育、商业、银行、保险、行政管理、军事、工业、广播、交流和出版等领域中，多媒体的应用发展很快。
计算机网络 计算机网络是由一些独立的和具备信息交换能力的计算机互联构成，以实现资源共享的系统。
计算机在网络方面的应用使人类之间的交流跨越了时间和空间障碍。
计算机网络已成为人类建立信息社会的物质基础，它给我们的工作带来极大的方便和快捷，如在全国范围内的银行信用卡的使用，火车和飞机票系统的使用等。
可以在全球最大的互联网络——Internet上进行浏览、检索信息、收发电子邮件、阅读书报、玩网络游戏、选购商品、参与众多问题的讨论、实现远程医疗服务等。
